飛機的燈號

飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義，在使用中也有一定的程式和要求。因此我們有必要學習一下這些燈光的使用方法。另外，由於飛機機型、廠商的不同，飛機的燈光系統也是不盡相同的，但是基本上大致規則是一致的，因此，我們著重講一下常見的標準外部燈光系統。

紅色防撞燈︰
又叫做信標燈，EACON LIGHT或BEACON，分別安裝在飛機的上下中部各一支。用途是防止航空器相撞。此燈根據機型適配的控制單元不同，以一定的頻率爆破閃爍。
此燈在飛機推出及發動機營運時打開﹗（只要飛機動就必開）

機翼燈︰
又叫WING LIGHT，位於機翼每側的兩個單光束燈光，照明機翼前緣及發動機進氣口。用於檢查結冰情況。
此燈在有結冰可能時應打開，但實際應用中一般常開

航行及標誌燈︰
航行燈NAVIAGATION LIGHT，標誌燈LOGO LIGHT，波音飛機飛為兩個電門，空客飛機合在一起。航行燈︰分別為左紅、右綠、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾錐上。用於判明飛行物是飛機及指示飛行方向。標誌燈分別安裝在兩側的水準安定面翼尖上，提供對垂直安定面上的航空公司標誌進行照明。
空客飛機位兩組航行燈，它的LOGO燈當主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時標誌燈亮。
航行燈為只要飛機上有人就必須打開

機頭燈（空中巴士）︰
NOSE，此燈安裝在前起落架上，兩個燈分別叫做起飛燈和滑行燈。放在T.O位置時起飛燈和滑行燈都亮，放在TAXI時只有滑行燈亮。此燈用于滑行道及跑道的前照明，飛機滑行時放在TAXI位，進跑道後放在T.O位置。飛機起飛後關閉。前起落架收起時，自動關閉。

＊滑行燈（波音飛機）︰
TAXI LIGHT，此燈安裝在前起落架減震支柱上1個。地面滑行時，用來照明飛機前方。
飛機在滑行時打開，離地後立即關閉

著陸燈︰
LANDING LIGHT，此燈安裝在兩側機翼翼根，左右各兩只。用於起飛著陸時照亮跑道。此燈功率很大，使用時產熱很高，因此需要高速氣流進行冷卻。因此在地面起飛前才能打開。
飛機起飛滑跑前打開，離地後關閉
飛機最後進近階段打開，落地後即關閉

跑道脫離燈︰
又叫轉彎燈或跑道邊燈。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空中巴士RUNWAY TURN。安裝在前起落架減震支柱上，左右各一，分別提供對機頭前方兩側照明。用于照明滑行道、跑道邊線。起飛後關閉。前起落架收起時自動關閉。
啟動發動機後打開，另外用途為夜間示意地勤人員準備滑出

高亮度白色頻閃燈︰
又叫做高亮度白色防撞燈，STROBE LIGHT。此燈安裝在翼稍前後各一及尾椎一只，波音飛機安裝在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飛機安裝在左右機翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此燈根據機型適配的控制單元不同，以一定的頻率爆破閃爍，亮度很高。
注意︰
在得到進跑道許可後才可以打開此燈﹗FL100以上可以關閉此燈。落地脫離跑道前要關閉此燈！

正常飛機外部燈光使用的順序應該是︰
1、 飛機打開總電源開關後，由航前機務打開航行燈，根據需要打開機翼燈、LOGO燈；
2、 飛機推出時打開紅色防撞燈；（地面試車也要打開）
3、 飛機啟動發動機後，打開轉彎燈準備滑出；
4、 得到滑出許可後，打開滑行燈開始滑行；
5、 進入跑道後，白色防撞燈；
6、 得到起飛許可後打開著陸燈起飛；
7、 離地後，關閉滑行燈、轉彎燈；（收起落架后可以自動關閉）
8、 高度上升至10000英尺以上關閉白色閃光燈；
9、 巡航時至少應該保持紅色閃光燈、航行燈常開； 根據需要打開LOGO燈和機翼燈；
10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈；
11、飛機放起落架後打開滑行燈；
12、最後進近階段打開著陸燈；
13、接地後，打開轉彎燈，關閉著陸燈、關閉白色閃光燈；
14、滑行到位後關閉滑行燈、紅色閃光燈；
15、飛機如果不再有航機任務停機過夜，由航後機務最後關閉航行燈後，關閉飛機總電源離機﹗